Type | Harga | |
SIGRA 1.0 D MT MC * | 138.200.000 | Chat Chat |
SIGRA 1.0 M MT MC * | 150.600.000 | Chat Chat |
SIGRA 1.2 X MT MC * | 158.300.000 | Chat Chat |
SIGRA 1.2 X MT DLX MC * | 163.900.000 | Chat Chat |
SIGRA 1.2 X AT MC * | 171.600.000 | Chat Chat |
SIGRA 1.2 X AT DLX MC * | 177.100.000 | Chat Chat |
SIGRA 1.2 R MT MC * | 165.000.000 | Chat Chat |
SIGRA 1.2 R MT DLX MC * | 168.800.000 | Chat Chat |
SIGRA 1.2 R AT MC * | 179.800.000 | Chat Chat |
SIGRA 1.2 R AT DLX MC * | 183.600.000 | Chat Chat |
Hal yang pertama dibahas adalah soal desain eksterior Daihatsu Sigra. Benar apa yang telah dijanjikan oleh Daihatsu, kini tampilannya menjadi lebih segar dan modern.
Pada sisi depan, Grille berubah total, kini berlekuk manis hingga ke arah lampu. Sekilas melihat memang seperti wajah sedang tersenyum, lebih anggun kelihatannya. Tapi sayang, bemper depan yang agak mengarah ke bawah, terkesan memberi raut cemberut. Hal menarik lainnya adalah soal lampu utama yang sudah menggunakan konfigurasi LED, pertama kali ditemui pada mobil LCGC. Untuk mempercantik tampilannya, aksen krom juga ditampilkan di beberapa sisi sehingga terlihat semakin mewah. Untuk pertama kalinya, Daihatsu Sigra menggunakan lampu utama LED
Jika diperhatikan lebih detail, bodi sampingnya kini mendapat ubahan baru. Apakah itu? Yap, pelek kini mendapat desain lebih menarik, meski sama-sama menggunakan konsep Two-Tone. Tak berhenti di situ, fitur Mud Guard juga dihadirkan dengan fungsi agar kaki-kaki tidak mudah terkena cipratan air.
Kini sosoknya terlihat lebih sporty berkat pelek berdesain apik. Hal paling menarik menurut kami adalah soal kaca spion. Hal inilah yang jadi dambaan para pecinta Sigra yakni kaca spion dengan pelipatan elektrik. Terkesan praktis, Anda tidak perlu lagi menutup kaca spion secara manual dari luar.
Untuk mendapatkan bodi proporsional, Sigra juga menambahkan Back Door Garnish menjadi lebih lebar dipadu aksen krom mengkilap. Aura mewahnya benar-benar terpancar jika diamati dari belakang.
Sayangnya, sisi lain tak mendapat ubahan berarti, masih menggunakan lampu Smoke Lamp dan Lens Garnish, sama seperti versi sebelumnya. Back Door Garnish kini dirancang lebih lebar sehingga tampak lebih proporsional
Sekilas memandang, kabin interior Daihatsu Sigra tak terlihat mengalami perubahan. Memang itu yang sengaja dipertahankan oleh Daihatsu yakni kesan ergonomis bagi pengendara. Sejatinya, fitur-fitur juga dikemas lebih baru dan mengedepankan aspek fungsional.
Melihat dashboard-nya, kombinasi warna Two-Tone tampak masih tersemat apik, mirip versi terdahulunya. Memang, kami cukup suka dengan desain dua warna tersebut, terkesan tidak monoton dan nyaman dipandang.
Inilah tampilan dashboard-nya yang menggunakan tema Two-Tone. Hal yang baru justru pada panel Head Unit-nya sudah didukung monitor Touchscreen. Konsumen benar-benar akan dimanjakan oleh fitur satu ini. Pasalnya, di versi sebelumnya, hanya menyediakan panel audio standar. Tak kalah menarik, Knob AC mendapat ubahan soal desainnya yang tampil lebih mewah.
Tak ada perubahan apapun pada kemudi setir, masih sama seperti versi sebelumnya. Menggunakan model tiga palang dengan logo Daihatsu yang tertancap pada sisi tengahnya. Tak ditemukan adanya tombol pengaturan audio serta Tilt Steering. Lini setirnya tidak mendapat ubahan apapun
Sejatinya, mobil ini direkomendasikan untuk 5+2 orang saja. Maksudnya, 5 orang dewasa dan 2 anak-anak di bangku belakang. Pasalnya, ruang kaki di belakang terasa kurang lega, akan mudah kelelahan jika melaju dalam jarak tempuh yang jauh.
Kursinya juga terasa cukup lega dan dilengkapi Head Rest berjumlah 6 buah. Bangku pengemudi tidak bisa mengatur ketinggian, hanya menyediakan fitur Reclining dan pergeseran posisi saja. Adapun bangku kedua masih menggunakan 2-Point Seatbelt.
Specs | Keterangan |